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BOSCH ボッシュ バッテリドライバ IXO3 未使用

ご家庭に一台!!

商品詳細画像1

【送料無料】 BOSCH ボッシュ バッテリドライバ IXO3 未使用_画像1

メーカー:BOSCH ボッシュ

品名:バッテリドライバ

型番:IXO3

付属品:充電器 ビットセット ストラップ ビス

商品状態:未使用ですが外箱がへこみあります。
本体使用には全く問題ありませんが、神経質な方は、入札をご遠慮いただくか、ノークレーム&ノーリターンにてお願いします。

暗い場所での作業で便利なLEDライト。

正転・逆転/
オシャレなカンケース入り。さらに充電器にすぐ使えるビットセット付

●能力:ネジ締め:5mmφ×45mm(木ネジ)
●定格電圧:DC3.6V(充電式内蔵バッテリー)
●回転数:180min-1(回転/分)正逆転可能
●最大トルク:3.0 N・m
●使用ビットサイズ:HEX6.35mmφ
●質量:0.3kg(バッテリー含)
●充電時間:約5時間(空→フル充電) ●標準付属品:缶ケース、充電器、ドライバービットセット
※充電回数は、約500回・電池交換不可です。

リチウムイオン電池とは?
自然放電しにくく、従来の二カド電池では電池の寿命を短くする
原因にもなる、継ぎ足し充電が可能。常にいつでも使える状態にしておけます。

現在は独ボッシュ社の子会社だが、主な母体となっているのは旧ゼクセル(ヂーゼル機器)、旧ボッシュブレーキシステム、旧アスコ、旧ボッシュ(株)(以下「ボッシュKK」)の4社である。

旧ゼクセル(ディーゼルシステム事業)

この会社はディーゼルエンジンの基幹部品である「燃料噴射装置」の国産化を目指して日本国内の多数の自動車メーカーが共同出資[1]した会社「ヂーゼル機器」に始まる。1939年に独ボッシュ社からライセンスを受け、自動車業界の念願であったディーゼル燃料噴射装置の国産化に日本で初めて成功。その後ゼクセル(1990年7月)、ボッシュオートモーティブシステム(2000年)と社名変更や分社・合併を経るが、現在でも社内で最大の事業である。

多数の自動車メーカーの共同出資による独立系部品メーカーという経緯、特殊な技術を要する競合の少ない製品であるという特徴から、業界グループの枠を超えて国内および海外の幅広い自動車メーカーやディーゼルエンジンメーカーと取引があるが、一時期はいすゞ自動車の子会社だったこともある。主要製品は各種ディーゼルエンジン用燃料噴射装置。

ゼクセル時代はディーゼル燃料噴射装置とカーエアコンが事業の二本柱であった。独ボッシュ社のゼクセル子会社化にともないカーエアコン事業は分社化され、ヴァレオ(フランス)との合弁会社「ゼクセルヴァレオクライメートコントロール」に移されたことでボッシュオートモーティブシステムへの社名変更後もゼクセルの名前は暫くこちらに引き継がれていた。しかしその後2005年4月のヴァレオへの株式売却により資本関係は解消されたため、ゼクセルヴァレオクライメートコントロールは2005年11月よりヴァレオの完全子会社「ヴァレオサーマルシステムズ」として新たにスタートを切った。

またトルセン事業は独自技術で競合が少ないこともあり旧ゼクセル時代は三本目の柱として期待されたが、独ボッシュ社のゼクセル子会社化にともない2003年8月に豊田工機(現・ジェイテクト)に事業譲渡された。

なお旧ヂーゼル機器時代の1988年5月に当時操業していた狭山工場において電気めっきに使用していたシアン化合物を近隣の入間川に流出させ、下流の荒川から取水する浄水場を一時取水中止に追い込むという重大事故を発生させている。

旧ボッシュブレーキシステム(シャシーシステム事業)

「ヂーゼル機器」がベンディックス社(アメリカ)のライセンスによりブレーキ関連部品の生産を始めたことに始まる。当時ベンディックス社と独ボッシュ社が競合関係だったことから技術情報の流出を警戒したボッシュ側の要請により、1955年にヂーゼル機器のブレーキ部門が分離独立し「自動車機器」となった。

その後1999年に日本エービーエス(独ボッシュ社とナブコ(現ナブテスコ)の合弁会社、1984年設立)、ナブコ乗用車ブレーキ関連事業、自動車機器の3社をボッシュ・グループがまとめる形でボッシュブレーキシステムとなり、さらに2002年、ボッシュオートモーティブシステムに吸収される。主要製品はアンチロック・ブレーキ・システム横滑り防止機構などのブレーキ制御システム。

旧アスコ(電子制御機器事業)

ゼクセルと独ボッシュ社との電子機器製造の合弁会社である「アスコ」(1992年設立)に始まる。2000年にボッシュエレクトロニクスに社名変更。2002年にボッシュオートモーティブシステムに吸収。歴史は旧ゼクセルとほぼ共有している。主要製品はECUやセンサ類などの自動車用電子制御機器およびトランスミッション関連部品。

旧ボッシュKK(電動工具事業およびオートモーティブ・アフターマーケット事業)

独ボッシュ社の日本における事業を取りまとめる形で設立された独ボッシュ社の完全子会社、ボッシュKKに始まる。ボッシュ製品の輸入・販売を行う商社である。メーカーではないため、他の事業に比べて規模は小さいが、ホームセンターや自動車用品店で一般消費者が目にするボッシュ・ブランドの商品は、この会社が手がけたものである。主要製品は電動工具(ドライバ、ドリル、グラインダなど)、自動車用アフターパーツ(バッテリ、スパークプラグ、ランプ、ワイパーブレードなど)。

かつて電動工具はハンマードリルなどプロ・建設業向け製品が主で、海外高級電動工具ブランドといった感があったが、近年ではそのブランドイメージを利用しDIY向け商品を開発・販売している。プロ向け商品はボディーが青色ベース、DIY向け商品は緑色ベースに分けられている。

社名について

2005年の合併(ボッシュオートモーティブシステム+ボッシュKK)においては、ボッシュオートモーティブシステムが吸収する形になっているが、ボッシュKKの中には電動工具などの非自動車分野の事業もあり、合併によって新会社全体の事業の幅としても自動車分野以外に拡大したことから、吸収される側のボッシュKKの社名であったボッシュ株式会社を新社名としている。そもそも「ボッシュ」は、独ボッシュ社の創業者であるロバート・ボッシュから来ている。

独ボッシュ社との関係

社名に「ボッシュ」を冠していることもあり、「独ボッシュ社の日本における現地法人」と認識されたり、マスコミにもそのように書かれることもある。

しかし実際には完全子会社化以前の独ボッシュ社の持ち株比率は過半数程度で、この会社自身も上場企業であったこともあり、母体となった各社も多くはもともと独立した企業として長い歴史を有していることから、現在は会社法上の子会社であることには違いはないものの、最初から完全子会社だった旧ボッシュKKの事業を除いては、「親会社が主導して外国に拠点として設けられた完全子会社(またはそれに近い会社)」といった「現地法人」の一般的なイメージとは異なる。

他方、ボッシュ・グループは親会社の統制が強い経営方針・文化であり、ボッシュ・グループの一員としての立場と、自身の上場企業としての独立性や他の株主への配慮とのバランスをいかに取るか難しい課題を抱えていたが、独ボッシュ社が2008年に友好的なTOBによる完全子会社化を実施したためこれらの課題も現在は解消され、日本のボッシュ・グループ各社をとりまとめる役割も果たしている。

独ボッシュ社による友好的TOBは2008年4月24日から6月19日まで実施。その結果独ボッシュ社は既保有分を含めて97.55%の株式を取得した。ボッシュ(株)は10月20日に上場廃止となり、独ボッシュ社の完全子会社となっている。

Vestax PMC-05ProⅢ ミキサー入荷

HIP HOP / SCRATCH系の定番モデルPMC-05Prollに、EFFECT SEND / RCVやマスターキュー機能を追加し、インプットスイッチの改善、インプットフェーダーの間隔を短くする等、細部に渡って改良を加えたPMC-05Prolll。05の系譜を受け継ぎ、多くのパフォーマンススタイルDJに愛用されている定番ミキサーです。

* 各PGMチャンネルにEFFECT SENDスイッチを装備し、SEND / RCVの調節ボリューム搭載。スクラッチ音にも独立してエフェクトをかけることができます。
* C.F.MONITORフェーダー、MASTER LEVELフェーダーの位置をスクラッチの際に邪魔にならない位置に変更。また片手で両方のインプットフェーダーを動かす際の操作性を考慮して、各インプットフェーダーの間隔を短くし、パフォーマンス性を向上させました。
* モニターをMASTER、CUEからセレクトするCF SELECTスイッチを搭載。本番前などに、ヘッドホン内でスクラッチをモニタリングすることができるようになりました。時間帯や場所を気にせず練習することができます。
* インプットセレクトスイッチには耐久性、操作性に優れたIS-05Prollを標準装備。縦・横・斜め45°の8方向にセッティングが可能で、トランスフォーマースイッチのやり易い方向に設置できます。
* クロスフェーダーに REVERSEスイッチを搭載しています。
* トップパネルは従来通りツインパネル方式を採用。スクラッチの際に交換フェーダー部に指や爪が掛かるのを防ぎます。
* CFカーブ調節ボリュームでクロスフェーダーカーブを自由に調節することができ、プレースタイルに合わせた設定が可能です。
* 内部の切り替えスイッチでIFカーブを3段階で調節することができます。
* 各PGMチャンネルに2BANDイコライザーを搭載しています。
* ロータリーボリュームのノブは素早く正確な操作に対応出来るニューデザインを採用、視認性も向上しました。

SPECS

入力 Line In (RCA) x 2 Phono (RCA) x 2 Mic In (φ6.3PHONE) x 2 Effect RCV (RCA) x 1
出力 Master Out(RCA) x 2 Effect Send (RCA) x 1 Headphone Out (φ6.3PHONE) x 1
イコライザー 各PGM CH、MIC CHに2BAND
交換用
フェーダー CF-PCV(税込7,350)
IF-05PCV (税込7,350)
寸法 / 重量 262(W) x 106(H) x 320(D)mm / 4.0kg
外形寸法図 (PDF ダウンロード)
電源/消費電力 AC-14 / 7W

FON Wi-Fi ルーター ZGP155 未使用品

【送料無料】 FON Wi-Fi ルーター ZGP155 未使用品_画像2

メーカー:FON フォン・ジャパン

品名:Wi-Fi ルーター

型番:ZGP155

付属品:外箱 取扱説明書 ACアダプター アンテナ LANケーブル

商品状態:未使用ですが外箱スレあります。

ルーターとは?

ルーターはネットワーク間を相互接続する通信機器であり、通常はOSI基本参照モデルでの第1層(物理層)から第3層(ネットワーク層)までの接続を担う。一般的に用いられるルーターは、基本機能として各ネットワーク間でのIPパケット(第3層)をやり取りできるようにする装置であるが、実際は基本に加えてさまざまな付加機能を実現している。

ブロードバンドルーター [編集]

無線LANアクセスポイント内蔵ブロードバンドルーター

基本的にはローカルルーターとスイッチングハブであるが、WAN回線用のモデム等を内蔵しリモートルーターであるものもある。2010年現在、小型・簡略化したものが数千円程度から市販されており、一般家庭や小規模事務所などのユーザ向けのADSLFTTHなどの、ブロードバンドインターネット接続用に使われる。また、回線事業者が契約者に貸し出すADSLモデムやONUといった接続装置の多くがルーター機能を持っている。

一般家庭ユーザの利用を想定して、出荷前にあらかじめ基礎的な機能の設定がなされており、通常はISPの接続用アカウントを設定することで使えるようになっている。設定の方法としては、ウェブブラウザでルーターの初期IPアドレス(192.168.1.1など)へアクセスして行うものがほとんどである。一部機種では業務用ルーターと同様にtelnet経由での設定もでき、ブラウザのそれよりも細かい設定が可能なものもある。

また、本来ルーターはIP層までを扱うのが本来の役割であるが、家庭向けブロードバンドルーターの中には、それに加えDNSキャッシュサーバ、ダイナミックドメインネームサービスへの自動登録機能、BitTorrentクライアントなどそれ以上の層に属する機能を持つものもある。

小さな形状であり、初心者でも扱えることが利点である反面、それゆえのデメリットもある。

  • 多くの製品において、冷却機構はファンレスであるため、製品によっては熱暴走(オーバーヒート)しやすい[2]
  • 多くの製品が小さく軽いため、安定しづらい。縦置きスタンドを同梱している場合がある。
  • 無線LANアクセスポイント内蔵の製品においては、無線LANに関するセキュリティーのリスクがある。無線機能はほぼ初期設定のままで機能するものの、初期設定ではルーター-パソコン間の通信が暗号化されていないか、暗号の強度が弱く暗号が解読されてしまい、LANへ侵入される可能性がある[3]

機能 [編集]

モバイルルーター [編集]

モバイルブロードバンド」も参照

携帯しやすい、よりコンパクトな大きさのルーターをモバイルルーターと呼ぶ。主に出張先など外出先でネット接続を行う際に使われる。

2つに分類され、1つは有線LAN接続用のポート1基と無線LANアクセスポイントを内蔵した超小型ブロードバンドルーターで、AC電源供給が主であり、製品によっては小さな本体をそのままコンセントにさせるようにACプラグを内蔵したものもある。主にホテルなどに備えられているLAN回線に接続し、モバイルルーターを介し無線LANで接続できるようにする。

もう1つはUSBポートやPCカードスロットなどを内蔵し、それに携帯電話PHSWiMAXなどに対応したデータ通信カードを挿す、またはルーター自体に携帯電話やPHS、WiMAXの通信機能を持たせたもので、これを使って通信回線に繋ぎ、ルーターに内蔵された無線LANアクセスポイントを介してネット接続できるようにする。屋外での使用も考慮し、バッテリー駆動にしているものが多い。またスマートフォンにルーターソフトウェアを入れることで、モバイルルーターとして使う例もある(テザリング)。

正確には、モバイルルーターなどのルーター単体ではインターネットに接続することはできない。インターネットに接続し送受信を行うのはモデムである。最近のモデムにはルーター機能が付いているモデムルーター型が多く、見た目はルーターとかわらないのでよくモデムとルーターは間違った意味で使われやすい。ここで言うモバイルルーターと言うのは、ルーター機能がついたモバイルモデムのことである。

新しいネットワーク・サービス技術 [編集]

2008年現在では、ルーターを含む大規模なネットワークの利便性向上のためにさまざまな技術が生まれている。下記にルーターに関係が深い、広域イーサネット技術を示す。

MPLS [編集]

MPLS(Multi protocol label switching)は、MACヘッダーの後ろにMPLSシム・ヘッダーと呼ばれるラベルを付加して、MPLS対応ルーター同士での転送先識別に利用する。MPLS対応ルーター同士はLPS(ラベル・スイッチ・パス)と呼ばれる仮想パスで結ばれる。レイヤー3スイッチと違い、ルーターの使用によって優先制御や帯域制御といった機能、特定のパケットだけを別経路にう回させたり、回線障害の発生時に瞬時(数ミリ秒)に迂回路を設定する「ファスト・リルート」機能などによって高い利便性が提供される。

VPLS [編集]

VPLS(Virtual private LAN)はMPLSを利用したMACアドレスを転送先アドレスとして使用する、ルーターによって構成される広域イーサネット技術。企業のローカル拠点のLANをVPLS網に繋ぐことで、そのままイーサネットのMACフレームによるやり取りが行える。VPLS網の端に位置するエッジ・ルーターはMACアドレスとパスの対応表を持ち、ローカルLANから受け取ったフレームのパケットの宛先MACアドレスからパスを見付け出してラベルを付けてVPLS網に送り出す。コア・ルーターでは、ラベルだけを頼りにフレームを転送してMACアドレスは扱わない。ローカルLANから見れば、VLPSネットワークは大きなLANスイッチと同じように機能する。MPLSの利点であるQoS機能やファスト・リルート機能が提供される。

その他 [編集]

レイヤー3スイッチ [編集]

ルーターに似たネットワーク装置に「レイヤー3スイッチ」がある。

レイヤー3スイッチは、従来「ローカル・ルーター」と呼ばれていた主に企業などでのフロアレベルでのLANの相互接続を行っていた装置の代わりとして普及した。社内ネットでの利便性向上のためにVLAN(ブイラン、Virtual LAN)技術がLANスイッチに使われだすと、VLAN機能を持つLANスイッチとVLANで分割したネットワークを相互接続するローカル・ルーターを一体化するネットワーク装置としてレイヤー3スイッチが生まれた。[要出典]このためレイヤー3スイッチは内部にルーター機能を内蔵している。

価格の割にはパケット転送能力が高いレイヤー3スイッチは、ほとんどの機種でイーサネット以外のインターフェースを備えていないのでWAN回線との相性が悪く、経路表もあまり大きくないため、企業のセンター・ルーターには使いづらい。製品の信頼性やフィルタリング機能とQoS機能でもルーターに比べると不満が残る。

こういったルーター機能を備えたルーターの兄弟は他にもある。ファイアーウォール装置はパケット・フィルタリングや特定サイトへのアクセス遮断などに特化したル-ターであり、VPNゲートウェイはVPN接続に特化したルーターである。

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MOMO モモ イタリア製 ウッドハンドルになります。

商品状態:USED品です。専門的な知識はないため詳細は判りかねます。

MOMO DESIGN

数多くの高級車に純正品としてステアリングを供給しているMOMO(モモ)のスタイル・センターとして、1981年にMOMO DESIGN(モモデザイン)は誕生しました。

デザイン特化部門として、車やレースの内装プランニングや新装備のみならず、アパレルからステレオまで幅広くインダストリアルデザインを展開。

斬新ながらどこかイタリアらしいエレガントな印象を持つそのアイテム達は、デザイン大国イタリアの名を世界に知らしめています。

 長い歴史の中で蓄積された優れたデザイン性と職人技的な哲学が込められたMOMO DESIGN(モモデザイン)のヘルメットは、現在もイタリアの街並みに溶け込んでいます。

4輪レーサーのジャンピエロ・モレッティ1966年にイタリアのヴェネト州ヴェローナ県トレニャーゴで設立した。社名の「モモ」の由来はモレッティとモンツァから名付けられている。ステアリングヘルメットなどのデザイン性の高い商品で有名。

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